Le range de Micka RRC200tdi 1988

salut
aujourd'hui c'est remontage du pont avant du RR200D !!

Le range anglais va faire don d'organes !!

en premier lieu le pont arrière !!





le diff est nickel pas un poil de jeu !!
tout neuf !!

puis le pont avant !!
idem qu'à l'arrière il est tout neuf !!
l'huile est très très épaisse et verte !!
je pense à de la molygraphite ??

place au nettoyage ils en ont besoin !! 🤮

remplacement des joints spi ils en avait besoin !! très vieux et tout craquelés !!

la barre d'accouplement y passe aussi !!

remise droite, nettoyée et remplacement de l'amortisseur de direction par un qui lui fonctionne au moins !!

ce soir tous les pleins sonts faits, l'arbre de transmission posé, vis et écrous remplacés, prêt à rouler !!
mais avant ce sera le pont arrière !!
en fait, comme j'ai vendu les blocages de différentiel, il me fallait les remplacer !!

et avant tout ça ??
bah ça été dépose des barres stabilisatrice du disco 300 d'un pote !!




mauvaise surprise !!
penché vers l'avant ça a fait sortir l'huile dans la cloche !!


journée bien remplie !!

ça chôme pas!

Bravo

Benoît

c'est clair !!
rien à voir avec le début de l'année dernier hein !!

(je me remet tranquillement d'un burn out avec un arrêt de travail de 11 mois !!)

C'est clair que la motivation est de retour!

Tu remplaces les deux diffs du 88? La barre d'accouplement aussi?

Benoît

oui en vu du CT !!
au moin ça en fera un qui roule !!

Nickel tout ça

De la bonne mécanique tout ça ! Bravo !!

hello
et maintenant ça roule !!

Les barres stab de disco 300 se montent sur nos camions ?
Si oui, elles sont pas à vendre par hasard ?

Impressionnantes, tes vidéos !

phil59 a écrit:Les barres stab de disco 300 se montent sur nos camions ?

merci !!

Si oui, elles sont pas à vendre par hasard ?

si ton range  était  déjà équipé de barres stab oui, si non non !!

Randlover46 a écrit:Impressionnantes, tes vidéos !

l'aller 110 !!
le retour 130 !!
tout ça avec des 235/85/16 !!
le retour faut pas feignanter sur les freins !!
140 à la rupture à 4200 trs  !!
90 c'est déjà 3000trs !!

bon ok la boîte de transfert vient d'un land 90 2,5D atmo !!
en plus le compteur est juste, comparé avec un GPS !!

salut
aujourd'hui c'est démontage de tout ce qui est devenu inutile rapport au TTet pour être conforme au CT !!





banquette
enceintes
ceintures

Alu micka

la jauge de carburant à rendu l'âme !!
j'en avais une d'avance mais HS aussi !!
j'pourrai récupéré celle du disco 200 mais la moquette et tout le bordel qu'il y a dedans ont eu raison de ma volonté !!
ce sera pour une prochaine fois !!

T'es bien courageux, l'ami ! Chapeau !

merci !!

hihihihi après 11 mois quasiment alité ça me manquai !!

Salut,

ça fait longtemps qu'il n'y a pas eu autant de place dans le coffre!!!



N'oublie pas de lui mettre un roue de secours et un cric quand même, ça peut servir.

Moi j'ai fait un peu de tri dans mes pièces entre deux couches de peinture sur la remorque. Ce soir je vais m'attaquer au cubibox et à l'habillage du tunnel de boite devant la télé.

micka a écrit:

phil59 a écrit:Les barres stab de disco 300 se montent sur nos camions ?

merci !!

Si oui, elles sont pas à vendre par hasard ?

si ton range  était  déjà équipé de barres stab oui, si non non !!

Merci pour ton retour

phil59 a écrit:

micka a écrit:

phil59 a écrit:Les barres stab de disco 300 se montent sur nos camions ?

merci !!

Si oui, elles sont pas à vendre par hasard ?

si ton range  était  déjà équipé de barres stab oui, si non non !!

Merci pour ton retour

de rien !!
les barres stab sont apparues bien plus tard !!
même le châssis est différent !!