Présentation Fab

Salut,

Je suis Fabien, je réside en Gironde et suis possesseur d'une MGB GT équipé du rover 3.5, bien que n'étant pas un Range, je rejoins ce forum pour l'entraide mécanique et conseil concernant ce moulin. Mon premier V8, beaucoup de chose à apprendre encore et déjà pas mal de choses acquise à partager

A bientot sur le forum !

Fabien

Super cool la MGB GT que je trouve superbe
Je les regarde depuis quelques temps mais elles ont pris la côte comme pas mal de GT et pas que ....
Tu l'as de depuis combien de temps ? Conduite à gauche ?
N'hésite pas sur les photos  
Welcome à toi et à ton MGB  

Merci pour l'accueil !

C'est une factory en RHD, acheté en 2022
Voici deux récentes photos, je me rend compte que j'en ai pas beaucoup à part pour la mécanique .
Elle a des travaux en cours, qui feront l'objet d'un post sur ce forum

Superbe, j'ai toujours adoré cette ligne

Il me semblait connaitre la MGB GT avec une petite bosse sur le capot pour laisser passer je ne sais plus si c'est pour carbus , filtre ou mastervac ..... Bref elle est très sympa j'aime beaucoup.
La version Sebring le Graal

Je suis casi certain qu'il t'est possible de passer son volant à gauche ...

lorangeroverV8 a écrit:Il me semblait connaitre la MGB GT avec une petite bosse sur le capot

C'est la MGC (6 cylindres), ou la MGB V8 Costello qui ont des bosses sur le capot.
Sur la version V8 "usine", ils ont réussi à faire tout passer sous le capot d'origine (ça passe juste).

Et oui conversion en volant a gauche "assez" facile, en changeant tableau de bord et d'autre trucs, mais ca ne me dérange pas de la garder en RHD