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Range Rover Classic V8 3.5 EFI 1988
2 participants
Page 1 sur 1
Range Rover Classic V8 3.5 EFI 1988
Bonjour à tous,
Il y a quelques mois, j'avais présenté ici Esmeralda, notre V8 Vogue 3.5 de 1988.
La gestion "parisienne" du bébé est devenu définitivement trop compliquée... Nous avons donc décidé de nous en séparer.
C'est un Vogue boîte auto 4 portes (sans toit ouvrant) de 1988.
Cylindres et pistons à la cote 0.20 fait il y 2 ans (facture Espagnole de février 2021) à 192 000 kms. Il en a 202 000 aujourd'hui.
Rayon moteur, il tourne parfaitement... et pour cause!
Les -:
- Vernis de la peinture n'est plus tout frais, peinture des jantes à refaire.
- Les ventilateurs du souffleur de clim font un bruit d'enfer. Mais le compresseur est en état.
- Petits soucis éclectiques. Plafonniers, antibrouillards avant et éclairage de tableau de bord.
- aile arrière droite en plastique (pas de baguette de protection sur cette aile)
Les+:
- Moteur en parfaite santé , Cylindres à la cote 0.20 et pistons neufs il y a 10 000 kms (facture à 5k€)
- Ligne d'échappement complète neuve (double sortie d'origine)
- Intérieur super propre
- 6 Pneus casi-neufs. 5 jantes d'origine
- Ciel de toit refait.
- Autoradio bluetooth
- Manuel d'entretien complet (le pavé de chez Landservice)
Place au photos:
Le prix de vente est de 19 000 euros.
Le gros est à Boulogne Billancourt, dans les Hauts de Seine, garé au sec.
Photos ou vidéos complémentaires sans soucis.
Bon courage pour cette rentrée et bon week-end.
RV
Il y a quelques mois, j'avais présenté ici Esmeralda, notre V8 Vogue 3.5 de 1988.
La gestion "parisienne" du bébé est devenu définitivement trop compliquée... Nous avons donc décidé de nous en séparer.
C'est un Vogue boîte auto 4 portes (sans toit ouvrant) de 1988.
Cylindres et pistons à la cote 0.20 fait il y 2 ans (facture Espagnole de février 2021) à 192 000 kms. Il en a 202 000 aujourd'hui.
Rayon moteur, il tourne parfaitement... et pour cause!
Les -:
- Vernis de la peinture n'est plus tout frais, peinture des jantes à refaire.
- Les ventilateurs du souffleur de clim font un bruit d'enfer. Mais le compresseur est en état.
- Petits soucis éclectiques. Plafonniers, antibrouillards avant et éclairage de tableau de bord.
- aile arrière droite en plastique (pas de baguette de protection sur cette aile)
Les+:
- Moteur en parfaite santé , Cylindres à la cote 0.20 et pistons neufs il y a 10 000 kms (facture à 5k€)
- Ligne d'échappement complète neuve (double sortie d'origine)
- Intérieur super propre
- 6 Pneus casi-neufs. 5 jantes d'origine
- Ciel de toit refait.
- Autoradio bluetooth
- Manuel d'entretien complet (le pavé de chez Landservice)
Place au photos:
Le prix de vente est de 19 000 euros.
Le gros est à Boulogne Billancourt, dans les Hauts de Seine, garé au sec.
Photos ou vidéos complémentaires sans soucis.
Bon courage pour cette rentrée et bon week-end.
RV
Niamor92100- Messages : 10
Date d'inscription : 12/01/2023
Age : 51
Localisation : Ile de France
Re: Range Rover Classic V8 3.5 EFI 1988
Baisse de Prix 12000
C'est un brin URGENT.
Cdt
C'est un brin URGENT.
Cdt
Niamor92100- Messages : 10
Date d'inscription : 12/01/2023
Age : 51
Localisation : Ile de France
Re: Range Rover Classic V8 3.5 EFI 1988
Bonjour,
Le véhicule est toujours en vente ?
Le véhicule est toujours en vente ?
bleuze- Messages : 1
Date d'inscription : 08/01/2024
Re: Range Rover Classic V8 3.5 EFI 1988
Bonjour,
Je ne suis pas passé ici de puis un bout... désolé.
Oui toujours à vendre.
Niamor
Je ne suis pas passé ici de puis un bout... désolé.
Oui toujours à vendre.
Niamor
Niamor92100- Messages : 10
Date d'inscription : 12/01/2023
Age : 51
Localisation : Ile de France
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