Jauge carburant VM2.4 1989

Salut,

Bon je suis encore tombé en panne sèche cet aprem donc il va falloir que je m'occupe de cette jauge à carburant qui ne fonctionne plus.

L'aiguille est toujours à 0 mais le témoin de réserve est éteint. La seule fois ou il s'est allumé c'est quand j'ai fait un plein.

A votre avis je commence par où? tableau de bord ou jauge dans le réservoir?

Pour la jauge, comment se démonte-t-elle?

Benoît

Cour circuites les fils au réservoir ou colles en un à la masse ...

Salut,

Alors je m'y suis mis ce matin. Donc en shuntant les 2 fils, l'aiguille monte a fond au tableau de bord. ça confirme la panne de la jauge dans le réservoir.

Pour la démonter il faut tourner une espèce de bague avec 3 ergots à 120°. J'ai bricolé un outillage avec un bout de tube, mais je pense qu'en tapant direct sur les ergots ça aurait marché aussi (c'est comme ça que j'ai fini le serrage).

En fait le bras de ma jauge étant bloqué par une espèce de croute. Comme une croute de sel mélangé à de la rouille.

Après démontage complet et nettoyage ça refonctionne. Petit point chiant: en démontant j'ai dérèglé le sytème de balais qui fait varier la résistance donc j'ai passé beaucoup de temps à refaire le réglage.

J'ai pris pour repère une autre jauge qui vient d'une épave.

Réservoir plein: 20 ohms
Réservoir vide: 270 ohms

En réglant avec des valeurs approchantes j'ai réussi après de nombreux essais (par ce que je pinaille) à avoir un affichage centré comme je veux.

Je ne devrait plus tombé en panne sèche.

Benoît

Bonsoir,

Ma jauge merde encore.....

Vérification faite direct à la jauge: 111 ohms, donc je dois être à un peu plus de la moitié du réservoir. Sauf que la jauge est en dessous du mini.

Quand je mesure la tension au niveau des 2 fils qui arrivent à la jauge je trouve 7V. Est-ce une tension normale?

Benoît

Bonjour Ben,

Depuis ce matin, ma jauge est a zero, voyant alumé, refait le plein, toujours la meme chose.
J'ai un Range VM 2.5L 1991. (doit pas avoir une grande difference pour la jauge).
Peux-tu me dire ou on accède a la jauge et comment, mon flotteur est peut-etre bloqué, de plus il n'avait pas rouler depuis longtemps...
Merci d'avance
Mathieu

Salut,

La jauge se trouve sur le coté du réservoir coté conducteur. par contre attend que le réservoir soit moitié vide pour ouvrir sinon grosse douche de gasoil.

Tu y accède par le passage de roue arrière. De mémoire elle se trouve entre le chassis et la caisse.

Benoît

Merci Benoit pour cette réponse hyper rapide
Cdt,
Mathieu

Elle est externe au réservoir sur les VM?

Bonsoir.

Oui. Voilà la photo sur un 2.4 de 88. Pareil sur mon 89.




Benoît

Merci pour l'info, 
Sur 200Tdi elle est au centre du réservoir en passant par la trappe du coffre.