Gpl et bioethanol

Bonjour, pourquoi ce sujet à t-il été supprimé ? J'aimerais rouler au bioethanol en plus du gpl que jai fait installer il y a 15 ans sur un rrc injection de 89,malheureusement ,l'installateur m'a mis un systeme compliqué avec calculateur,sonde lambda,alors que j'ai achete il y a 5 ans un autre de 89 avec un vapo tout simple,sans sonde,mais avec un reservoir de seulement 50 l ,ce qui m'oblige à finir mon trajet à l'essence, alors je roule avec l'autre qui est capricieuxA+jpk.

Tu remplaces la cuve de 50l par une de 90 voir 100L dans le coffre et tout va bien

Sans doute.mais quelqu'un du furum roule t-il à l ethanol ?

Et changer une cuve couterait bien plus cher ,car,obligatoirement monté par un spécialiste, que rouler à l ethanol, quelquun du forum roule t-il à l ethanol ?

désolé je roule a l'ethanol mais pas en range !! �

kraut jean-paul a écrit:Et changer une cuve couterait bien plus cher ,car,obligatoirement monté par un spécialiste, que rouler à l ethanol, quelquun du forum roule t-il à l ethanol ?

Absolument rien t'empêche de le faire toi même a condition de monter une cuve 67R01 qui ne s'appel plus administrativement une cuve mais un réservoir et à se titre sans épreuve (à vie) et à condition évidemment d'un montage propre nickel !

Je pense que les installateurs ne montent plus les anciens système simples et fiables : cuve électrovannes vapo diffuseur .... malheureusement . Ils montent des injections gazeuses avec calculateur injecteurs et tout le bordel plus cher et bien plus compliquées . Le seul avantage de l'injection G c'est qu'il n'y a pas de perte de puissance et une baisse de la conso GPL

Perso en aspiré avec mon 4.6 16L/100

Bonjour, on ne peut plus acheter de materiel gpl.ils ne veulent plusvendre aux particuliers,sur route avec mon 3,5l et installation,vapo plus sonde lambda,je fais au minimum 16l,ça peut monter à 18,si remorque petite'17 mini,etc,mais à quoi bon consommer 1a 2l de moins si les reparations coutent,pour ce système tres cher,je reviens sur le bioethanol, quelqu'un roule t-il avec cette energie?et j aimerai faire de même. A bientôt. Jpk.

J'ai essayé à raison de 50/50 sur mon 3.5 inj de 89 donc comme le tien , il le digère très mal ... A mon avis il faudrait enrichir avec un régulateur de pression d'essence variable ... Ton injection n'est pas capable de corriger d'elle même , elle est trop ancienne . Que mon avis

On peut toujours acheter du matos GPL neuf en France ., cuve vapo membranes et tout le bordel ...