Ampoules tableau de bord

Bonjour à tous, je me permet de poser cette question ici n'ayant pas vu de sujet la dessus. Je vous explique notre problème: des ampoules du tableau de bord ont grillé et nous avons décidé avec mon père ddes les changer jusqu ici tout va bien... On démonté le bloc compteur assez facilement on change ce que l'on a à changer (moins facile) mais cela ne marche toujours pas pour certaines ampoules et nous ne comprenons pas d'où cela peut venir... Est ce que le "circuit imprimé" qui sert d'alimentation peut être détérioré ? Mon père souhaite changer le bloc compteur complet mais je trouve cela dommage si la chose est réparable... Je vous remercie pour vos lumières ci cela est déjà arrivé à quelqu'un ici

Pour ma part, pas de souci de ce côté là, à part peut-être une ampoule grillée du côté compteur kilométrique...

Mais je pensais bénéficier d'une expérience en la matière pour changer l'ensemble des ampoules. Il est vrai, qu'au bout de 30 ans, elles semblent avoir perdu une bonne part de leur capacité d'éclairage...

Avez vous nettoyer le circuit ainssi que les support ampoules les contacts cuivre s'oxyde souvent
Vega

A l alcool car n ayant pas de nettoyant de contact mais le circuit n'a pas l'air si oxyde que ça... Je vais acheter du nettoyant contact et essayer... Est ce que ces ampoules existent en led ? Merci pour vos réponses

peut être une soudure sèche au niveau de ton circuit imprimé
vérifie les soudures et le circuit avec une loupe

Merci pour les infos des que possible je m'y attelle !

Tu parles des ampoules qui eclairent le compteur quand tu mets les phares? Pas celles des voyants?
Si oui tu peux regarder aussi le système de réglage d'intensité (sous le volant), peut être que c'est lui qui déconne.

J'ai remarqué sur le mien que le rhéostat qui commande l'intensité de l'éclairage coupait les voyants si je tournais la molette à fond vers l'éclairage maximum...

A vérifier

Qqun a deja mis des leds a la place de tout ca au niveau du compteur .
Avec les ampoules d 'origine on veille les morts ....
Bon avec le rhéostat ca risque de ne pas marcher les leds non ?

A+
Serge

Sur Peugeot 406, ça fonctionne. Mais c'est vrai que ça me tente.
Au pire tu shuntes le variateur.

Vous avez des adresses pour ce genre de lampes led ou des kits pour nos vieux Range
Moi j 'ai deja les phares en leds et franchement c 'est bien mieux que l 'origine .
A+
Serge

Salut,
Je n'ai jamais bidouillé l'éclairage du tdb mais quand j'ai besoin de leds, je commande chez ce vendeur ebay :
https://www.ebay.fr/str/LED-Megashop/LED-5mm/_i.html?_storecat=1176026013
il y a énormément de choix, forme, taille, couleur, intensité...
J'ai déjà refait le 3eme feu stop de mon z3, en passant en full led et j'ai un autre chantier led en cours (les plafonniers du range). Je posterai des détails dans ma présentation quand ce sera fini.
Philippe

Alu
aux plafonnier tu peux y aller je l'ai fait !!
attention à la taille de l'ampoule navette y'a 2 tailles !!
sur ford ça marche pas !!

sur mes ford je suis passé full led pour les veilleuses, stops, éclairage de plaque et éclairage instruments !!
le reste pas touché et surtout ne pas passer le voyant de l. alternateur en led !!
ça ne chargera plus après !!
pour ce qui est du rhéostat pas sur qui y ai d'incidence !!
au pire tu le met à fond !!

micka

Bonjour j'ai déjà mis des led à la place des empoule d'origine sur un conteur de vm le résultat pas top trop éclairé je ne vois plus les eguilles conteur est compte tours

je pense que c'est que les aiguilles c'est de la fibre optique et que l'ampoule led que tu as mis n'envoie pas de flux lumineux vers la fibre !!

micka

Je suis en LED au plafonnier du RRC. Top mais celles que j'ai mises éclairent fort !

Bonjour
Quelqu un a t il déjà remplacé ampoules tableau de bord notamment par des led?
Sur mon 300 tdi avec rhéostat à fond lumière verdâtre très faible
Avez vous des références de ces ampoules normales et led?
Combien en faut il? Pas encore démonté le machin
Merci
Bon week-end
Jean

Jamais fait ce travail. Mais il existe des posts sur ce forum qui en parlent.
Pour ma part, je pense qu'au bout de 25 ans, les ampoules ne donnent plus ce qu'elles donnaient à l'origine et leur remplacement par des modèles identiques devrait suffire à redonner la bonne luminosité.

Je pense que d'autres copains ne manqueront pas de donner leurs conseils...