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    Phil VM2.5 Range Rover VM2.5 1992

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    Phil VM2.5  Range Rover VM2.5 1992 Empty Phil VM2.5 Range Rover VM2.5 1992

    Message par Phil VM2.5 Sam 4 Avr - 9:34

    Bonjour à tous,
    Un gentil m'a parlé de votre site sympa.
    Je me suis inscrit et je suis accepté jusqu'à présent !

    Je roule en Land depuis 1980 et je suis né en 1951 !
    J'ai commencé avec un 109 2 portes, quelques 110 2 portes , en 1992 un Range VM2.5 jusqu'en 2012 - 483.000km ou je l'ai donné et pris un Defender 2.2 5 portes qui a 185.000 km à ce jour.

    Bonne nouvelle, j'ai reçu mon Range de retour de France ou il était très difficile de l'immatriculer ce qui explique mon inscription.

    Je suis pensionné et comme autre activité je fais mon bois de chauffage et j'ai quelques tondeuses anglaises mais pas de pelouse pour celles-ci !
    Bonne route en land


    Dernière édition par Phil VM2.5 le Sam 4 Avr - 15:33, édité 1 fois

    Phil VM2.5

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    Message par Randlover46 Sam 4 Avr - 10:54

    Très heureux de te retrouver ici, Phil !

    “gentil“ Randlover
    Randlover46
    Randlover46

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    Phil VM2.5  Range Rover VM2.5 1992 Empty Re: Phil VM2.5 Range Rover VM2.5 1992

    Message par Phil VM2.5 Sam 4 Avr - 11:30

    Bonjour Randlover,
    Je n'ai pas du passer loin du 46 quand j'ai remonté le Range d'Ariège en Belgique !
    Une autrefois peut être

    Une anecdote :
    Comme il s'agissait d'un long voyage j'ai préféré louer un plateau, plus de garantie sur l'état ....
    Le loueur fait le tour , remplace l'une ou l'autre ampoule, ouvre la trappe arrière pour vérifier que les rampes sont bien là, referme la trappe et met la sécurité ....
    A peine parti , l'ampoule clignoteur gauche ne fonctionne déjà plus , pas trop grave je réparerai chez moi avant le voyage.
    Me voilà sur une route rapide et encombrée 2 bandes et une voiture qui me dépasse me fait signe ...
    Je m'arrète et je vois que la trappe est ouverte et plus de rampes ...
    J'ai heureusement de la chance en général et pour faire court je les ai retrouvées sur le bord droit de la bande des pneus crevés sans avoir causé un accident !!!

    Le voyage en lui même était un peu stressant, j'ai eu de la cahance de ne pas avoir d'accident
    Je ne recommanderais pas ce genre de transport pour une longue distance.
    De plus dans les côtes je rétrogradais jusqu'en deuxième si je me souviens bien.
    Si le Range avait été en ville j'aurais fait appel à un transporteur.
    La il était dans la montagne.
    Philippe


    Dernière édition par Phil VM2.5 le Lun 6 Avr - 10:08, édité 1 fois

    Phil VM2.5

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    Message par Randlover46 Sam 4 Avr - 15:16

    Eh ben, quelle aventure !...

    effectivement, pour remonter depuis l'Ariège, tu n'as pas dû passer très loin de chez moi !...

    Bon courage à toi pour retaper ton fidèle coursier !...
    Randlover46
    Randlover46

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    Message par polak Sam 4 Avr - 17:35

    bienvenue parmi nous Very Happy
    polak
    polak

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    Message par DIDIER35 Dim 5 Avr - 11:59

    Un vrai retour aux sources.
    Quand j'ai  revendu mon premier RRc moteur cassé après maintes pannes qui laissaient présager une fin tragique ,je n'ai eu de cesse de me retourné à chaque fois que j'en croisais un pendant ma période infidèle mais apaisante
    en Nissan Patrol GR...

    Bon courage dans ce travail et bien venue sur ce sympathique forum
    DIDIER35
    DIDIER35

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    Message par Portofino Dim 12 Avr - 2:06

    Content de te retrouver ici Phil et aussi ton VM.

    _________________
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    Portofino
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    Phil VM2.5  Range Rover VM2.5 1992 Empty insomnie ?

    Message par Phil VM2.5 Dim 12 Avr - 8:15

    Portofino a écrit:Content de te retrouver ici Phil et aussi ton VM.

    Bonjour Portofino,
    Je ne dors pratiquement plus , sans raison , et c'est donc à 2h19 que mon smartphone a sonné bruyamment pour m'indiquer un message Very Happy
    Phil

    Phil VM2.5

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