Gpl range rover classic

Bonjour, j'ai 4 rrc dont 3 au gpj,un à carbu avec simple detendeur lovato,tout marche bien,2 de 89 à  injection,un à simple vapo,lautre avec calculateur,sonde lambda,toujours des ennuis,prix de l'installation en 2008,3200 euros avec reservoirs à  la place de celui d'essence, et reservoir d'essence d'appoint derrière l'aile ar droite.si je pouvais rouler tout le temps a l ethanol je virerais le gpl,mais le sujet semble tabou,puisque le sujet a été verouille,à bientôt. Jpk

Je ne pense pas que cela le soit !....
Tu seras de toute façon obligé garder ton GPL en état pour passer le CT ....
A quoi bon courir vers l'éthanol alors que tu as le GPL !?
M'enfin ce n'est pas incompatible seulement tu auras un système qui tournera ""correctement"" à l'éthanol mais beaucoup trop riche à l'essence .... Sur des caisses modernes c'est ultra simple mais ça l'est beaucoup moins sur nos vieux coucous