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    Message par OLIV' Lun 21 Sep - 22:35

    voila , j'ai enfin trouvé des photos ou mon 2.5l VM est a peu prés présentable:

    Présentation - RR 2,5 VM présentation de mon jouet Rrc11

    Présentation - RR 2,5 VM présentation de mon jouet Rrc210

    bon, comme je l'ai déjà dit, pas vraiment stock,
    -compresseur de clim pour regonfler les pneu
    -pare choc avant fait maison
    -pare choc arrière avec blindage réservoir fait maison
    -ré hausse +5
    -amortisseurs +10
    -body lift 2.5cm
    -nez de pont arrière de P38 4.6l (4 satellites)
    -turbo a géométrie variable...bla bla bla...tout plein de p'tit trucs qui coûtent rien a faire a part du temps et qui le rendent (un peu trop?) attachant...
    encore plein de projets pour lui, refroidissement et interco de TD5, modif de suspension avant...
    voilà, c'est mon jouet...

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    Message par Portofino Lun 21 Sep - 22:37

    Sympa la prépa.

    Il est de quelle origine ton TGV? FIAT?

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    Message par OLIV' Lun 21 Sep - 22:39

    oui, croma, en place depuis plus de deux ans, je pourrai pas m'en passer bounce

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    Message par Admin Lun 21 Sep - 23:06

    Il est unique et cela fait tout son charme Very Happy

    Vous nous faites envie avec vos TGV les gars !!!  ça à l'air de plaire ce serais cool de nous faire un petit
    topic dessus ^^ expliquant aux néophyte (comme moi d'ailleur ^^ Embarassed ) les avantages et modifs nécéssaire

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    Message par OLIV' Mar 22 Sep - 7:46

    Very Happy je fais ça dés que j'ai un peu de temps Wink

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    Message par Admin Mar 22 Sep - 11:21

    merci Oliv' cheers

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    Message par vinc29 Jeu 1 Oct - 22:40

    en tout cas il souffle bien le TGV Twisted Evil

    je pense que le reffroidissement et interco de TD5 serrais vraiment bien .

    a voir quoi !!!
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    Message par Corsicarangerover Sam 19 Mai - 20:51

    Salut beau bébé Smile j’aimerai savoir ou trouver le TGV pour le 2,4 vm

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