Les deux copines de Portofino

Bonjour à tous,
J'ai eu mon 200Tdi à 18ans (2006). Je suis tombé dedans grâce à mon père qui a toujours eu des Land Rover.



C'est sympa comme auto mais pour faire de la route tous les jours pour le boulot, c'est pas très pratique. Ça manque aussi un peu de pêche .

Après quelques années après mes études (2011), je cherchais une allemande au gros moteur. J'ai pensé au S4 ou même RS4 b5 (V6 bi-turbo). Puis sur un forum Audi, j'entends parler d'un S4 b6 donc avec un V8 4.2l de 344ch, break, rouge ! Avec pas mal d'options.
Échange avec les anciens prorio qui sont sur le forum, je contact le proprio actuel de ce S4. Il va bientôt le mettre en vente.
Rdv pris, je file le voir vers Valence. Je suis tombé amoureux.
Deux semaines après je file le chercher.



Ca change évidemment énormément du Range. Ce n'est pas une sportive mais une excellente GT.
Ça marche fort, ça relance en 6ème sans aucun soucis.
Elle est reprogrammée à 368ch et 480N.m.
J'ai enlevé les silencieux arrières qui bridaient le son.
J'adore. Super fiable.

Bon il ne faut pas se le cacher, je veux préserver le Range des km mais aussi l'Audi (elle reste assez rare dans cette config, avec ce V8).
Mi 2019, je recherche donc un dayli, joli, qui marche un minimum, qui a de la gueule. Je repense gamin quand je voyais les 406 coupé. J'ai toujours gardé en tête ce coupé. Je commence à m'y intéressé sérieusement et je prends contact avec un vendeur sur Dijon.
Un 406 coupé V6 phase 1 (194ch) BVM. Bingo.
Je file en train la voir et la prendre.









Super agréable pour une auto de 1998. Ça marche vraiment pas mal (mais rien à voir avec le S4).
C'est donc mon daily, il tourne à 50% éthanol.
Le Range et l'Audi la remercient.
Pas mal de boulot fait dessus (distri, train roulant avant, les deux cardans). Elle est au top. Un plaisir à rouler avec.

Benji

belle voiture
on doit etre bien assis a l arriere de la 406

C'est vrai que ces deux places arrières sont attirantes. On est super bien calé dedans. Ça change des banquettes plates.

Elles sont toutes magnifiques, l'Audi comme la Peugeot.

Mais (mis à part le Range, évidemment !) j'ai quand même un faible pour la 406 !

Je peux te comprendre pour le 406. Sa ligne est sublime à mes yeux.

Oh oui ! beaucoup plus réussie (à mon goût) que celle du coupé 407 qui a suivi.

c est incroyable comment elle sont nickel ces sièges
tous comme les véhicules

Je viens de me rendre compte que j'ai mis deux fois la banquette arrière... voici l'avant :

Magnifique et... intérieur quasi neuf !...

"Petit" resto à emporter au bord du lac d'Annecy :

il nous nargue

Moi? Non

de toute beauté

Oui, magnifique !... Dans le Lot, on est pas mal loti non plus.

Quand je pense à ceux qui habitent en HLM avec vue sur le bâtiment d'en face, j'en frémis...

oh oui

Oui, certains reportages ne font pas rêver à ce niveau là...

Super ces photos , la 406 est dans un super état tout comme tes autres "jouets" ,tu es un vrai amoureux de l' Automobile bravo . ce post me donne envie de participer à cette rubrique ...

Merci et n'hésite pas a nous partager les tiennes !!!

Oui c'est vrai que j'aime bien les voitures, je suis tombé dedans avec mon père qui a toujours bricolé ses voitures.

Petite photo avec la deuxième Pininfarina de la famille :


306 cab 2.0l 16v de ma mère, achetée neuve en aout 2000. Toutes options. Très sympa.

Et 20 ans après, pas trop de vieillissement de la capote ?...

Elle dort en garage depuis ses premiers jours. Donc nickel, vraiment !

Génial !... A conserver absolument !

Petit coup de propre après vidange moteur sur le 406 coupé, changement du silent-bloc moteur droit et du silent-bloc anti-couple inférieur.
Un coup de Belgom sur la pipe d'admission et sur le cache AAC.
Pas mal pour une auto de 22 ans.

super propre
on pourrait croire qu' elle sort d usine

Magnifique !