Demande d'un avis éclairé

Bonjour à tous,

La crise de la quarantaine faisant son œuvre, je me suis mis dans la tête d'acheter un RR classic V8. J'en ai trouvé un en 3.5 et bien sûr je ne suis pas du tout un spécialiste.

Par contre j'ai affectation particulière pour les véhicules atypique: j'ai eu une 406 coupé V6 210 (80 000 km d'origine vendu il y a 2 ans) et je possède encore une audi 80 cabriolet V6 que je sors l'été (110 000 km).

Du coup pourquoi pas un bon V8 pour compléter…

Alors je me rapproche de vous pour savoir quoi vérifier samedi et quelles sont les défauts de ce 4X4 et de ce type de moteur ?

Cordialement

Bonjour le classic v8 est un 4x4 exceptionnel côte mécanique si il a été entretenu correctement pas trop de soucis
Bien vérifier l'état de la caisse qui à tendance à bien rouillée les points stratégique la traverse arrière sur laquelle est fixé le coffre bas les plancher avant les bas de caisse ne pas esiter à ce couché dessous les pieds de porte les joues d'aille avant c'est un 4x4 qui peut revenir cher si tu fait intervenir des pros mais super choix est vous trouverez sur ce site des personnes qui pourront vous aider dans votre recherche
Nos attend tous plus d'info est des photos vega

Bienvenu !

406 coupé V6 et Range Classic pour moi aussi ! ;-)
Le range est effectivement un super véhicule. Niveau mécanique il ne coute pas trop cher. Mais bien faire attention à la rouille aux endroits mentionné par Vega. Car ça peut couter vite très cher si tu le fais faire.

Merci pour les infos.

Je ne m'attend spas à un classic niquel du coup au niveau rouille qu'est ce qui est acceptable et qu'est ce qui est rédhibitoire ?

Plancher facile pour quelqu'un qui soudé correctement bas de caisse un peut plus compliquée traverse arrière environ 8heures de taf mais nécessite plus de compétences alignement du coffre démontage des ailes ar ect

La carrosserie c'est vite chiant quand tu n'est pas du métier.

C'est pas faut

et devinez quoi, je ne suis pas du métier

Bienvenue, Arnaud 18.

Rien à ajouter à ce qu'ont dit les copains sur la carrosserie et le châssis. Bien ausculter la bêêête avant l'achat !

Au point de vue moteur, je ne dirai rien, vu que j'ai un bloc mazouté...

salut arnaud
si tu est un peut bricoleur alors tout est fesable sois même
courage et patience et tout ira bien

J'ai refait les bas de caisse ainsi que les passages de roues avant, effectivement ça se fait mais c'est lllllooooonnnnngggg !

https://lerangeroverclassic.forumactif.com/t5-changement-bas-de-caisse

https://lerangeroverclassic.forumactif.com/t19-changement-passage-de-roue-avant-droit