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Aller une p'tite présentation
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Randlover46
polak
Portofino
hd-power
8 participants
Page 1 sur 1
Aller une p'tite présentation
Bonjour à tous (et toutes !! )
Alors voila, pour la petite histoire j'ai eu 3 Range diesel boite méca dans les années 90, petite ( ou grosse !! ) nostalgie aidant j'ai racheté il y a environ 2 ans un Range en mauvais état mais ce coup ci V8 boite auto.
Après achat et examen de la bète j'ai remplacé la boite auto, la boite de transfert, refait les pont avant et arrière ( je vous passe les amortisseurs freins et autres détails, j'y reviendrais surement plus tard )
Comme il y a des inconvénients il y a aussi quelques bon coté le moteur est top, il n'a que 150000 kms j'ai tout l'historique du véhicule depuis sont achat.
Je ne suis pas sur d'avoir fait le bon choix mais je voulais mon V8 " américain " ( si si !! ) avec le moins de choses autour, j'ai donc viré l'injection et monté un Edelbrock
Voila, c'est déjà pas mal non, aller une petite photo, presque à jour puisqu'en cours de modif avec amortisseurs plus cours élargisseurs de voies et d'ailes
Ah dernière précision, à l'époque je faisais du TT en amateur version light, aujourd'hui non .....................
Amitiés
Michel
Alors voila, pour la petite histoire j'ai eu 3 Range diesel boite méca dans les années 90, petite ( ou grosse !! ) nostalgie aidant j'ai racheté il y a environ 2 ans un Range en mauvais état mais ce coup ci V8 boite auto.
Après achat et examen de la bète j'ai remplacé la boite auto, la boite de transfert, refait les pont avant et arrière ( je vous passe les amortisseurs freins et autres détails, j'y reviendrais surement plus tard )
Comme il y a des inconvénients il y a aussi quelques bon coté le moteur est top, il n'a que 150000 kms j'ai tout l'historique du véhicule depuis sont achat.
Je ne suis pas sur d'avoir fait le bon choix mais je voulais mon V8 " américain " ( si si !! ) avec le moins de choses autour, j'ai donc viré l'injection et monté un Edelbrock
Voila, c'est déjà pas mal non, aller une petite photo, presque à jour puisqu'en cours de modif avec amortisseurs plus cours élargisseurs de voies et d'ailes
Ah dernière précision, à l'époque je faisais du TT en amateur version light, aujourd'hui non .....................
Amitiés
Michel
hd-power- Messages : 45
Date d'inscription : 15/10/2019
Age : 60
Re: Aller une p'tite présentation
Bienvenu et joli Range.
3.9l?
3.9l?
Portofino- Messages : 909
Date d'inscription : 28/05/2015
Age : 36
Localisation : Au pied du Mont Blanc
Re: Aller une p'tite présentation
Merci ..............
Non, 3.5 .............
Michel
Non, 3.5 .............
Michel
hd-power- Messages : 45
Date d'inscription : 15/10/2019
Age : 60
Re: Aller une p'tite présentation
bienvenu
bien propre ce range
bien propre ce range
polak- Messages : 484
Date d'inscription : 22/11/2018
Age : 53
Localisation : Ardenne
Re: Aller une p'tite présentation
Oup's ! Un peu de retard ...
Salut Michel et bienvenue sur notre forum !
M'a l'air bien propre ce Classic !
Salut Michel et bienvenue sur notre forum !
M'a l'air bien propre ce Classic !
Randlover46- Messages : 809
Date d'inscription : 21/08/2018
Age : 75
Localisation : PUY L'EVÊQUE (46)
Re: Aller une p'tite présentation
Beau ,un 3.5 c'est super
Bienvenue
Didier
Bienvenue
Didier
DIDIER35- Messages : 119
Date d'inscription : 02/06/2016
Age : 64
Localisation : Belgique
Re: Aller une p'tite présentation
Il ne viendrait pas de Nimes ce RRC?
binbin- Messages : 1
Date d'inscription : 13/11/2015
Re: Aller une p'tite présentation
Bienvenue, très beau Range, belle couleur avec ses jantes noires.
Quelle taille tes pneus et surtout quel modèle ? J’aime bien leur dessin assez fin et rétro.
Quelle taille tes pneus et surtout quel modèle ? J’aime bien leur dessin assez fin et rétro.
bmbul500- Messages : 130
Date d'inscription : 19/03/2018
Re: Aller une p'tite présentation
Niveau taille ça sent le 235/85/16.
Sinon ça sent le bridgestone Dueler AT
Sinon ça sent le bridgestone Dueler AT
Portofino- Messages : 909
Date d'inscription : 28/05/2015
Age : 36
Localisation : Au pied du Mont Blanc
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