Accès au compte-tours sur mon RR de 1991

Bonsoir,
J’ai besoin d’avoir accès au compte-tours de mon RR de 1991.
Quelle est la manipulation à faire (accès au bloc compteurs) pour y avoir accès ?

Assez simple pour les hard-dash.
il faut que tu enlèves la casquette du compteur, elle est simplement clipser. Tires vers le haut.
Et tu auras accès aux fiches et vis pour démonter l'ensemble du porte instrument.

Grand merci pour l’info Portofino

Problème résolu En allant chercher mon Range mercredi, j’avais remarqué que l’aiguille du compte-tours travaillait par intermittence. Après avoir testé toute la ligne électrique (du contact W sur l’alternateur jusqu’à l’entrée de la nappe de fils dans le boîtier compteur) il s’est avéré qu’il y avait un mauvais contact dans le circuit imprimé flexible situé sur le côté gauche du bloc compteur Pas évident à localiser mais, sympa de voir à nouveau le compte-tours trépigner au son du ronronnement du V8🤩🤩🤩

Il reste 2 petits soucis à régler. Le témoin qui s’allume lorsque le frein à mains est tiré, est le témoin de température et le voyant de l’ABS reste constamment allumé Ce sera mon 1er boulot en 2021

Bonne nouvelle pour l'alternateur.

Le frein à main, ça peut être une simple inversion des fils au niveau de la boite.

Par contre pour l'ABS, ça peut être beaucoup plus chiant et cher... Tu entends la pompe tourner avant de démarrer ?

Effectivement, je l’entends tourner avant de démarrer Le problème est en passe d’être résolu (tuyau déconnecté car légèrement trop court). Cela sera réglé d’ici peu

Alors si c'est que ça, tant mieux !