Re: 3.5 EFI tourne comme une patate

par lorangeroverV8 Sam 17 Juin - 8:16

En cherchant des sites pour aider Clem au sujet du 14CUX , je suis tombé dans mes archives sur ça ....

http://www.dethomaso.fr/article-reglages-et-verifications-reglage-du-systeme-d-injection-65780408.html

par eddy_h2o Lun 19 Juin - 8:52

MERCI !!
ça m'a l'air tres précis. Je suis encore repassé sur d'autres sujets, mais j'ai qu moins changé deux sondes de température qui était HS, pas encore eu le temps de vraiment tester ceci dit.

par eddy_h2o Lun 18 Sep - 15:18

Alors, apres avoir vérifié quelques réglages (papillon, MAF, clapet), changé deux sondes de température, changé le MAF et toujours le même problème, j’ai eu un flash.
Et si le crétin du garage spécialisé Land qui l'a trituré la dernière fois avait mal rebranché le faisceau d’allumage ?
Vérification faite, deux fils étaient inversés, avec donc deux bougies qui partaient au mauvais moment.
Halelujah !
Le moteur recommence à tourner à peu pres correctement, j'ai retrouvé de la puissance, il m’est à nouveau possible de dépasser le 112 km/h sur autoroute.
En revanche, consommation toujours élevée (280 km pour un plein au lieu de 200 avant le retranchement), c'est donc qu'il faut re régler tout ce qui a été bidouillé depuis un an et demi. Mais c'est rassurant.
Je pense l‘emmener chez un spécialiste 4x4 indépendant en Seine Maritime, ça fait un peu de route, mais le réglage de richesse avec sonde à l’échappement permettra d'être plus précis.

en tout cas, merci pour vos conseils.

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