ECHAPPEMENT V8 3.5 EFI

Bonsoir tout le monde,

Comme expliqué dans ma toute récente présentation, je suis en train de remettre mon RRC d'origine.
Une des premières choses faîtes à l'achat il y a 3ans a été l'échappement, racheté neuf à partir du Y d'après les collecteurs, l'ancien propriétaire ayant mis un silencieux final en guise d'intermédiaire puis deux tubes inox jusqu'à l'arrière : ça chantait l'affaire !

N'ayant pas trouvé de manière "orthodoxe" de fixer le silencieux intermédiaire, auriez-vous des photos des points/systèmes de fixations de cette partie de l'échappement ?

Merci à vous...

T'en as un au passage de roue arr conducteur , un av le "col de signe " pour éviter le pont ..... et un après le transfert il me semble mais ....

lorangeroverV8 a écrit:T'en as un au passage de roue arr conducteur , un av le "col de signe " pour éviter le pont ..... et un après le transfert il me semble mais ....

Merci pour ta réponse, pourrais tu me faire des photos des systèmes stp ?
J'ai fait un point de fixation derrière le passage de roue arrière, un autre déjà plus hasardeux à l'arrière de l'intermédiaire mais rien avant...
Mon problème en l'état est que le silencieux intermédiaire pivote car rien n'empêche sa rotation, et se retrouve à "pendre" et impacte la garde au sol...