Votre avis sur ce RR Classic 300 TDi

Salut les amis,

Voilà un bon moment que je n'étais pas passé par ici !

Heureux avec "Gretchen" (ma E39 525D), je ne peux m'empêcher de continuer à lorgner sur les Classic.

Je viens de voir ça sur Instagram. Il est en Espagne, du côté de Barcelone. Je ne sais pas encore si j'ai affaire à un garage, je n'en suis qu'à un premier contact avec échange de photos.

C'est un 4 portes 300 Tdi de 1995 et affiche 257 000 km. Pour l'esthétique, il est nickel de chez nickel. Aucune facture mais tous les CT. OK. D'après le vendeur :

"Bonjour,

Je joins plus de photos de la voiture. Ce n'est pas une voiture restaurée, c'est une voiture très soignée et ce n'est qu'en la conduisant que vous pourrez la vérifier au toucher et à l'état de son intérieur.
Salutations,

Sergi (sergi Martinez Moncholi)"













Ultime information, il en demande 16 500 €...

Qu'en pensez-vous ?

Sa beauté pique les yeux
Si son ramage se rapproche de son plumage ..... 15000€ me semble bien ...
Après , carnet d'entretien , entretien ..... ?

Pas de carnet ni de factures, mais un seul propriétaire...

Je sais, ça ne remplace pas les preuves d'un suivi régulier... Mais il m'invite à venir l'essayer (1 000 bornes A/R quand même !) pour que je me rende compte.

Pour la longévité du groupe, j'ai un bon "sentiment" (comme dirait ma grand-mère). J'ai acheté un Defender avec le même moteur en 2001. Il avait 174 000 km. Je l'ai revendu en 2010, il avait 406 000 km. C'est pour moi, le meilleur moteur que LR a pu avoir...

J'attends l'avis d'autres potes d'ici... Mais j'avoue que ça me tente "grave" !

Je connais les espagnols !
Ils sont franchement honnêtes et sérieux.
Mon papa a acheté il y a quelques années un RRC identique à celui que tu nous présentes.
Sans historique, sans factures. Le type faisait lui-même ses entretiens.
L’avantage des RRC espagnols et italiens, zéro rouille !!!
Ok ça fait des bornes mais tu risques de revenir avec, d’autant plus si il te propose de l’essayer.
Va le voir et tu nous tiens au courant !!
Laisse les « aprioris » de côté, c’est toi qui achète !!!
Ce sera TON RRC !!!

Merci Bruno ! Je vais réfléchir...

Bonjour
A 16500 même avec 256000km vu l'état
Après essai c'est cadeau .
J'en ai un vieux fait 650000 km avant d'avoir problème de ma faute mais passons il n'est pas joli mais tout est refait mécanique c'est une horloge
Donc celui là si vous hésitez donnez moi l'adresse je l'achète tout de suite .
François Counilh aussi catalan pas espagnol différent !!!!
Peut importe 067328066.
Merci foncez un conseil .
Ce modèle a pompe injection électronique c'est le seul truc !!!!

Un range comme celui là si tout est bon
Ça vaut le double minimum ?!
Donc ce qu'il faut voir c'est qu'il n'y ait pas de loup???

Il est où ce range ?? Méfiez vous si pas assez rapide il peu partir vite.

C'est justement la question que je me pose...

Quand on voit ce qui est proposé sur La centrale, Autoscout ou le LBC et surtout, quand on voit le prix atteint par des machines "à peu près" en état, il y a de quoi s'interroger...

J'ai échangé plusieurs mail avec le vendeur. Et tout va dans le bon sens : pas de discours délirant, une simple invitation à venir l'essayer, sans engagement.

Maintenant, pour moi, la question se pose aussi dans d'autres termes que financer son achat.

Depuis 7 mois, j'ai pris l'habitude de ne mettre que 5,5 l de gazole pour faire 100 bornes. Je commence à multiplier les "salons du livre" pour mes romans. Et en général, ce n'est pas la porte à côté...

La Béhème exceptionnelle que j'ai trouvé n'a que 180 000 km et son 6 cyl. tourne comme une horloge. Si j'ai besoin de faire de l'autoroute, je n'hésite pas à rouler à 130, ce que je n'oserai pas imposer à ce magnifique Range... Même s'il peut le faire, il n'est pas vraiment fait pour ça et en plus à quel prix !!!

Avec mon 2.5 VM, à un train de sénateur, j'étais entre 7,5 et 8,5 l/100. Ça ne sera plus la même musique sur l'autobahn...

1000 Km pour une perle ça n'est rien
Donnez moi les coordonnées je vous le fais essayer dès que je l'ai .
Pour vous montrer que dans la vie il faut
savoir sentir . Les Catalans sentent
de plus j'ai toujours navigue en mer a la voile . Wicking dans l'esprit donc !!!!
Sans rire si vous hésitez moi je vais la bas !!!

Juste un p'tit détail, un peu hors sujet, mais qui a son importance :

As-tu fait ta présentation sur le forum, comme il est demandé à tout nouveau membre ?...

Au vu de ton nombre de message, je n'en ai pas l'impression...

Répare cet oubli, mon p'tit camarade...

Pour info moi je fais 6.6 l a 90
A 130 7,5 l pas plus mon moteur
Quatre pistons neufs ce qui va avec culasse neuve et ce qui va avec .
Après quand je tire le van du cheval
8.7 l ça n'est pas énorme .
Pour vous ce genre de voiture pour faire des salons ??? Pas idéal .je pense .
Mais si vous ne vous faites pas plaisir??? Vous savez ce que vous pouvez faire !???
Merci allez foncez .

Comment je fais pour dire que je m'appelle François Counilh que j'ai 65 ans ancien viticulteur .
Culture mer et cheval et dessin art jadis
J'ai eu deux Land rover série 2 un long un court .
Que j'ai découvert en Afrique très jeune
ces véhicules . Anglais comme mon bateau et mon cheval .
Chez les anglais ça c'est bien .
Le reste?????
Et que si je trouve un range comme celui là je vais le voir et rentre avec.
En principe a moins que !!

Il y a une rubrique pour la présentation, François.

Quand tu vas sur la page d'accueil, c'est la première rubrique sous la photo du magnifique Range Quentin.

Tu ouvres un nouveau post et tu y mets la petite histoire que tu viens de mettre ici. Ce n'est pas plus compliqué et au moins tu respectes les règles de fonctionnement du forum.

Bon et bien je te réponds et j'y cours a la rubrique .
Afin de continuer de communiquer
car pas pour rire si il ne le veut pas je vais a Barcelone . Depuis Cerons sud de Bordeaux j'ai 500km .
Je me mets en règle .

OK !

Je reprends une remarque citée auparavant : un 300 tdi boite manuelle avec une pompe injection électronique ?? J'ai un doute .... Avec la boîte auto , d'accord , mais pas avec la R 380 ..

sylvainland a écrit:Je reprends une remarque citée auparavant : un 300 tdi boite manuelle avec une pompe injection électronique ?? J'ai un doute .... Avec la boîte auto , d'accord , mais pas avec la R 380 ..

Perso, je ne peux pas dire, mes compétences ne vont pas jusque là...

De toutes façons, comme dit plus haut, il est plus raisonnable que je continue avec ma "5"... Il y a un âge pour tout.

Salut les Rangistes !
Pour cette auto, en esthétique, rien à dire à priori. Intérieur très propre, usure des sièges non visible, vide-poche au dos des sièges avant en très bon état pour son âge... vraiment une jolie auto. D'après moi, la mécanique doit correspondre à la caisse : très bon état à la vue des photos.
250000 km pour ce moteur, ce n'est pas énorme contrairement pour d'autres mécaniques.
Le prix semble correct, voire très correct si l'état correspond aux photos.
Mériterait d'y faire un saut pour l'essayer avec le risque de repartir avec...

Consommation : 8L/100 par les nationales et départementales aux vitesses légales. Sur autobahn, à 110/120, on tourne à 10/10.5L à peu près. Vu le gabarit, c'est très raisonnable.

Maintenant, inutile de comparer un RR avec une limousine. Ce ne sont pas du tout les mêmes autos. Avec l'une tu pars pour une virée sans te soucier du retour ni de la destination... avec l'autre, tu ne pars pas chercher un paquet de cigarettes et te retrouver en Écosse ou en Grèce, et rentrer chez toi trois semaines plus tard.
Pour l'Islande par exemple, la BM n'est pas conseillée.  

Merci pour cet avis Theland qui confirmerait (conditionnel) le bien fondé de la démarche.

Mais comme dit plus haut, ce sont plutôt les incertitudes de la vie à venir qui m'ont décidé à rester sur ma "5", même si c'est plus un choix de raison que de cœur.

Il est vrai aussi que j'ai fait vivre à Dany (mon épouse) les affres des "petites" pannes, les ennuis (même si pas graves) qui te font arriver plus tard, voire le lendemain...

Si après 30 ans en Land (Serie III, Def, puis Range Classic) m'ont appris à vivre avec ces aléas, la personne avec qui tu vis et qui a déjà fait l'effort de rouler "lentement", de ne plus avoir ni clim', ni radio décente (sauf à l'arrêt), n'est plus forcément prête, au bout d'un moment, à partager tes angoisses quand l'aiguille de t° monte sans raison, ou qu'un "nouveau" bruit apparaît...

Vivant seul, je pense que j'aurais sauté le pas dès que je l'ai vu...

Aujourd'hui, je me résous à vivre ce rêve par procuration : mon héros, Marc Legendre, continue à vivre ses aventures avec "James" dans mes romans, notamment dans le 3ème que je continue actuellement.

Merci encore pour ton avis !