Batterie pour RRC 200Tdi

Bonjour tout le monde,

Dans quelque temps, je vais changer la batterie du 200Tdi, Que me conseillez vous comme modèle? Quel Ah?
J'ai du mal à trouver plus de 70Ah, avec les dimensions qui correspondent au logement à l'avant droit.

Qu'avez vous sur vos RRC Diesel Tdi? (plutôt Tdi, car y en a bien deux sur les VM?).

Merci,

oui sur le vm deux batteries et bien chargé sinon tu demarres pas
sur le 200 tdi pas de problème avec une seule batterie de 74ah ...
moi je les prends la
http://www.batteriemegastore.fr/wizard/Batteries+Pour+Voitures/results/
livraison super rapide

Je réponds à ma propre question :-)

j'ai pris une Fulmen FA754, 75Ah et 630A.
Nickel!
Pour 123€ livrée. Pas donnée, mais c'est la plus grosse que j'ai trouvée qui rentre en lieux et place dans une RRC 200Tdi d'origine.

Je déterre le sujet, car le problème se posait du remplacement des batteries sur James (2.5 VM).

Avant de le revendre en octobre 2012, j'avais mis deux batteries "Banner" toutes neuves. Pendant les 3 ans où il a vécu sans moi, ses trajets se sont bornés à de petits A/R entre le domicile de son proprio et la gare RER. A mon avis, elles ont dû vivre de sacrés cycles de décharges !...

Quand je l'ai repris en février 2016, il était équipé de 2 batteries différentes, une Varta et une autre sans marque, chacune de 60 Ah. Quand il faisait froid, les démarrages du matin étaient assez pénibles...

Depuis ce printemps, quand il est au garage, je débranche les batteries et les remets en charge. Je suis remonté dans l'Oise pour aménager la maison du fiston et depuis une semaine, c'est quatre démarrages par jour pour à chaque fois 1,5 km de trajet. Je sens déjà le rythme du démarreur baisser...

Donc la décision a été prise et demain, deux batteries Bosh de 75 Ah remplaceront celles de 2015.

Je vous dirai mon ressenti...

Ça ne fera pas de mal.
Après tu peux aussi tester ton alternateur.

Pas la peine, je sais qu'au niveau alternateur, c'est tout bon.

Le lendemain matin des 700 bornes pour remonter dans l'Oise, démarrage au quart de tour. Au bout de 3 jours, les démarrages ont commencé à devenir plus long avec ce matin un pré-chauffage à la limite.

Après le remplacement des 2 batteries (70 Ah au lieu de 60 !), les démarrages sont instantanés. Je vérifierai demain en conditions "extrêmes", puisque la météo annonce un petit 3° demain à 8 heures !