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Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
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Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Bonjour à tous.
Vous avez surement déjà vu mon joujou que j'appel Nicotine.
C'est donc un V8 3,9l de 1994 3 portes.
Sa couleur est une commande spéciale (en 1994 elle n'était plus au catalogue pour les 3 portes).
Je l'ai récupéré en piteux état et je l'ai refait petit à petit.
Depuis il a reçu une sellerie cuir, des pièces en ronce de noyer, un pommeau d'origine (avec son cuir d'origine, ce qui est rare), une réhausse +2 avec des Koni heavy track et des ressorts Eibach.
Je lui ai trouvé des éléments sympas comme des tapis de sol d'origine en caoutchouc, des pare soleil noir, des entourage de poignées intérieures en ronce de noyer (option rare sur les range rover classic county).
Je dois surement oublié beaucoup de choses veuillez m'en pardonner.
Depuis il a été grélé et attends que je lui greffe un V8 4l pour fin Juin, puis peinture complete en Septembre.
Ensuite remontage des poignées de ciel de toit noires, des pare soleil, puis shooting pour Land Mag avec un autre superbe Classic...
En attendant quelques photos de la bête
Un petit avant/après :
Après avoir changé l'aile arrière gauche, redressé la tole, changer d'intérieur, un bon polish lui avait rendu son eclat de jeunesse :
Son dernier intérieur en date.
Un cuir pour 3 portes restauré :
Quelques détails :
Qu'y a t il de plus beau qu'un Classic qui vous attends comme ça :
Pour finir quand deux passions se croisent :
En espérant ne pas avoir été trop long
Vous avez surement déjà vu mon joujou que j'appel Nicotine.
C'est donc un V8 3,9l de 1994 3 portes.
Sa couleur est une commande spéciale (en 1994 elle n'était plus au catalogue pour les 3 portes).
Je l'ai récupéré en piteux état et je l'ai refait petit à petit.
Depuis il a reçu une sellerie cuir, des pièces en ronce de noyer, un pommeau d'origine (avec son cuir d'origine, ce qui est rare), une réhausse +2 avec des Koni heavy track et des ressorts Eibach.
Je lui ai trouvé des éléments sympas comme des tapis de sol d'origine en caoutchouc, des pare soleil noir, des entourage de poignées intérieures en ronce de noyer (option rare sur les range rover classic county).
Je dois surement oublié beaucoup de choses veuillez m'en pardonner.
Depuis il a été grélé et attends que je lui greffe un V8 4l pour fin Juin, puis peinture complete en Septembre.
Ensuite remontage des poignées de ciel de toit noires, des pare soleil, puis shooting pour Land Mag avec un autre superbe Classic...
En attendant quelques photos de la bête
Un petit avant/après :
Après avoir changé l'aile arrière gauche, redressé la tole, changer d'intérieur, un bon polish lui avait rendu son eclat de jeunesse :
Son dernier intérieur en date.
Un cuir pour 3 portes restauré :
Quelques détails :
Qu'y a t il de plus beau qu'un Classic qui vous attends comme ça :
Pour finir quand deux passions se croisent :
En espérant ne pas avoir été trop long
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Tu n'as pas été long du tout au contraire
il est vraiment jolie et la teinte est splendide !
j'avoue que j'adore tes insert bois , franchement j'en ais tjr eu envie sur le miens ^^
le volant gainer de cuir j'aime beaucoup aussi !
il est vraiment jolie et la teinte est splendide !
j'avoue que j'adore tes insert bois , franchement j'en ais tjr eu envie sur le miens ^^
le volant gainer de cuir j'aime beaucoup aussi !
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Très chouette!
Il te manque plus que la poignée gainée de cuire (LSE?) du passager!
Il te manque plus que la poignée gainée de cuire (LSE?) du passager!
Portofino- Messages : 908
Date d'inscription : 28/05/2015
Age : 36
Localisation : Au pied du Mont Blanc
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Admin a écrit:Tu n'as pas été long du tout au contraire
il est vraiment jolie et la teinte est splendide !
j'avoue que j'adore tes insert bois , franchement j'en ais tjr eu envie sur le miens ^^
le volant gainer de cuir j'aime beaucoup aussi !
Oui les volants de Vogue en cuir sont superbe. Mais j'ia un volant de LSE qui est plus gros de corps et qui est encore plus confortable.
Mais ce n'est pas d'origine...
Sinon cette année je vais cabler mes sieges chauffant après la peinture.
Ensuite ce sera prépa moteur et ligne d'echappement.
Puis dans quelques années, une prépa overfinch
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Portofino a écrit:Très chouette!
Il te manque plus que la poignée gainée de cuire (LSE?) du passager!
Elle est dans le coffre et je ne l'ai pas encore installée depuis deux ans...
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Encore un superbe exemplaire, j'adore la couleur !
chris.be- Messages : 18
Date d'inscription : 30/05/2015
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Bonjour , superbe remise en état avec de très belles prises de vues . C'est très motivant pour moi et tous ceux qui ont envie de restaurer ce lord qu'est le Range Classic . J'ai une question : où as tu trouvé tes éléments d'intérieur, notamment les inserts ? et je cherche également le logo Land Rover Classic . A bientôt
sylvainland- Messages : 159
Date d'inscription : 20/09/2015
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
salut, ton range est vraiment très beau et tu fais de très belles photos !
C'est ton métier ?
C'est ton métier ?
docxl- Messages : 46
Date d'inscription : 01/06/2015
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
quel beau range !!!
en version origine j'adoooorrrrre
longue vie au classic
en version origine j'adoooorrrrre
longue vie au classic
RR200tdi- Messages : 14
Date d'inscription : 26/09/2015
EXCELLENT VEHICULE
Très jolie restauration. Le mien est jaloux du coup..
Lorandulac- Messages : 1
Date d'inscription : 25/10/2015
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
sylvainland a écrit:Bonjour , superbe remise en état avec de très belles prises de vues . C'est très motivant pour moi et tous ceux qui ont envie de restaurer ce lord qu'est le Range Classic . J'ai une question : où as tu trouvé tes éléments d'intérieur, notamment les inserts ? et je cherche également le logo Land Rover Classic . A bientôt
Bonsoir, désolé pour mon délai de réponse ...
Et tout d'abord je vous souhaite tous mes voeux en cette nouvelle année 2016, ainsi que Nicotine :
Les inserts c'est sur le bon coin et à quelques kilomètres de chez moi. Sinon j'en ai deux d'avance au cas ou celui là s'abime;
Quand au logo range rover classic ça se trouve sur ebay. (et à des prix de tarés maintenant).
docxl a écrit:salut, ton range est vraiment très beau et tu fais de très belles photos !
C'est ton métier ?
Merci pour les compliments.
Je suis graphiste mais pas photographe.
RR200tdi a écrit:quel beau range !!!
en version origine j'adoooorrrrre
longue vie au classic
Merci pour le compliment, mais il a bien évolué en quelques mois.
Des pneus pour affronter la boue, et surtout un moteur tout neuf avec collecteur et ligne inox ...
Lorandulac a écrit:Très jolie restauration. Le mien est jaloux du coup..
Donc durant Décembre nous avons sorti le bloc (255 000km) suite à un problème de face avant poreuse.
Alors j'ai repris un bloc que j'avais d'avance affichant 12 000km, que j'ai nettoyé et upgradé avec de la belle pièce neuve, et une injection quasi neuve (que j'avais en stock aussi).
Le voici en photo (pas de belle qualité c'est vrai) :
Malheureusement faute de temps il ne démarrera qu'en 2016.
Cette semaine sera celle du démarrage et des finitions de la baie.
Ensuite pose d'une sono digne d'un range avec un poste autoradio récent.
Quand aux projets à venir il y en a plein.
Sièges chauffants, caméra de recul, moteurs de vitres neufs (avec la soudure qui va bien des supports de loquets de portes), etc...
Et cet été l'interview de Nicotine que vous pourrez trouver dans Land Mag accompagné des range de la collection
En attendant il est avec son vieux copain en attendant de tourner et de me rendre heureux :
Merci de votre lecture.
Q.L
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Quelques petites nouvelles.
Donc Nicotine tourne comme un charme avec son nouveau V8 et sa ligne complète inox.
Et comme vous pouvez le voir il est en pleine mutation.
Bientôt avec des grilles d'optiques (en stock depuis plus d'un an...), des baguettes latérales d'origine (en stock depuis plus de deux ans...).
Ensuite il ne restera plus qu'à rouler, poser les sièges chauffants, etc...
En bref quel bonheur de rouler en classic !!!
Donc Nicotine tourne comme un charme avec son nouveau V8 et sa ligne complète inox.
Et comme vous pouvez le voir il est en pleine mutation.
Bientôt avec des grilles d'optiques (en stock depuis plus d'un an...), des baguettes latérales d'origine (en stock depuis plus de deux ans...).
Ensuite il ne restera plus qu'à rouler, poser les sièges chauffants, etc...
En bref quel bonheur de rouler en classic !!!
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
je suis fan de ta photo du moteur, ça fait photo d'antan, j'adore!
OLIV'- modérateur
- Messages : 61
Date d'inscription : 20/09/2015
Age : 54
Localisation : finistére
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Coucou à tous !
Voici les petites avancées sur nicotine.
Réfection du ciel de toit (encore une fois mais pour la bonne teinte d'origine!), puis pose d'éléments de county, avec les poignées, les pare-soleil, et un rétroviseur avec liseuses :
Bientôt changement du nez de pont, des silentblocks et pose d'un calculateur bien sympa (mais je n'en dis pas plus) ...
Voici les petites avancées sur nicotine.
Réfection du ciel de toit (encore une fois mais pour la bonne teinte d'origine!), puis pose d'éléments de county, avec les poignées, les pare-soleil, et un rétroviseur avec liseuses :
Bientôt changement du nez de pont, des silentblocks et pose d'un calculateur bien sympa (mais je n'en dis pas plus) ...
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Admin a écrit: vraiment beau ! Nicotine
Merci beaucoup.
En attendant voici une liste des choses que j'ai fait depuis que je l'ai en ma possession (cette liste sera mise à jour régulièrement) :
- sellerie cuir de deux portes
- pommeau d'origine en cuir
- pommeau de boite de transfert en ronce de noyer
- pose des boiseries (tableau de bord, entourage de boites, entourage des interrupteurs de lèves vitres, cendrier arrière)
- changement et redressage de l'aile arrière gauche
- pose des moquettes en meilleur état
- habillage de coffre arrière
- pose d'un rétroviseur intérieur avec map lights
- volant cuir
- poignée de maintien de tableau de bord de Vogue
- changement des habillages de portières par des neufs
- poignées intérieurs et loquets en noir
- pare-soleil en noir
- poignées de maintien de ciel de toit en noir
- ciel de toit refait à neuf
- enceintes focal polyglass aux quatre coins
- pose d'un cubby box neuf de stock
- pose d'un autoradio bluetooth mp3
- pose du micro de l'autoradio dans le bloc volumétrique d'origine land rover
- tapis de sol pour l'hiver d'origine Land Rover
- plaque d'édition limitée sur le tableau de bord
- habillage des ailes sur les côtés de la banquette par des neufs de stock
- réfection de la tringlerie de portière passager
- changement du flotteur de pompe à essence
- kit cric et outillage d'origine
- interrupteurs de lèves vitres neufs
- pose d'un ski ayant appartenu à un Halt'up
- barre de direction renforcée
- amortisseur de direction bilstein
- barres anti-roulis avant arrière
- disques avant avec plaquettes EBC
- étriers avant neufs
- durites aviation de freins
- réfection moteur
- filtre à air KN
- collecteur et ligne inox
- changement des filtres à pollen (une fois par an pour éviter qu'ils se décomposent)
- joints de portières pour des modèles non éclatés
- silentblocs du train arrière
- boudins de parechocs neufs
- réfection des parechocs
- amortisseurs Koni Heavy Tracks
- ressorts Eibach marathon
- badge land rover classic
- badge V8 VandenPlas sur l'arrière du véhicule
- jantes vogue tubeless avec des BF Goodrich
- blocs veilleuses US
- baguettes de protection de caisse
- center caps neufs
J'en oublie surement, mais les grandes lignes sont là.
Je vous passe tous les entretiens d'usage bien entendu.
Pour terminer ce post, une petite photo que j'aime bien :
Dernière édition par Q.L le Jeu 6 Juil - 9:48, édité 1 fois
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
magnifique , Tu me vends du rêve . j'aimerai arriver a ce stade , mais je sais que c'est de la sueur, du temps et de l'argent .
Corsicarangerover- Messages : 53
Date d'inscription : 13/06/2017
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Ah ça y est la poignée de LSE est enfin posée!?!?!
Portofino- Messages : 908
Date d'inscription : 28/05/2015
Age : 36
Localisation : Au pied du Mont Blanc
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Corsicarangerover a écrit:magnifique , Tu me vends du rêve . j'aimerai arriver a ce stade , mais je sais que c'est de la sueur, du temps et de l'argent .
C'est vrai que c'est long, mais c'est formidable de connaitre de plus en plus son range
Portofino a écrit:Ah ça y est la poignée de LSE est enfin posée!?!?!
Oui et d'ailleurs, il faut je prenne une photo
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
C’est clair que bosser sur son Range, permet de le connaitre et d'avoir confiance en lui. Une fois fiabilisé il te le rend très bien!
En 11 ans de relation, une seule grosse panne : pompe de DA qui a serré.
filtre à pollen?
boudins de parechoc?
En 11 ans de relation, une seule grosse panne : pompe de DA qui a serré.
filtre à pollen?
boudins de parechoc?
Portofino- Messages : 908
Date d'inscription : 28/05/2015
Age : 36
Localisation : Au pied du Mont Blanc
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Les finitions de parechoc aux quatre coins du rangePortofino a écrit:C’est clair que bosser sur son Range, permet de le connaitre et d'avoir confiance en lui. Une fois fiabilisé il te le rend très bien!
En 11 ans de relation, une seule grosse panne : pompe de DA qui a serré.
filtre à pollen?
Les trois filtres qui sont dans la baie de capot
boudins de parechoc?
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Déjà longuement admiré ailleurs, je retrouve ici les superbes photos qui font rêver !...
Randlover46- Messages : 809
Date d'inscription : 21/08/2018
Age : 75
Localisation : PUY L'EVÊQUE (46)
Re: Présentation de Nicotine mon Classic V8 3,9l (1994)
Beau , très beau ,je reste admiratif.
DIDIER35- Messages : 119
Date d'inscription : 02/06/2016
Age : 64
Localisation : Belgique
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